潛艇里的人為什么不會(huì)在水下“窒息”？為了保證潛艇艙內(nèi)的氧氣供應(yīng)，潛艇配備了氧氣再生藥板、氧氣瓶和電解制氧設(shè)備。目前，所有潛艇都配備了制氧裝置，包括電解水制氧、氧氣瓶和液氧罐。僅液氧罐釋放的氧氣就足夠全體船員呼吸三個(gè)月。氧氣瓶是壓縮的，潛艇里氧氣瓶里的氧氣可供艇員使用90天。氧氣瓶是壓縮的，潛艇里氧氣瓶里的氧氣可供艇員使用90天。
我知道這位漁民在16年前發(fā)現(xiàn)了這艘潛艇。當(dāng)他打開它時(shí)，他驚呆了，因?yàn)樗谇皬d看到了70具。里面靜靜地躺著70名海軍官兵，這讓這些漁民震驚不已，隨即向當(dāng)?shù)卣畧?bào)告。在里面發(fā)現(xiàn)了許多死去的士兵。這些士兵都死于缺氧，他們?cè)谟?xùn)練中遇到了緊急情況。生活充滿了意外。也許剛剛和你聊了一秒鐘的下一秒鐘就心臟病發(fā)而死，或者剛剛被解雇的年輕人下一秒鐘就中了百萬大獎(jiǎng)。
2003年，山東威海的漁民像往常一樣去捕魚。漁船航行了十幾里后，船上的漁民幾乎同時(shí)看到了水下的中國潛艇。當(dāng)時(shí)天氣狀況良好，能見度極高。潛艇在水面下20米左右，隔著老遠(yuǎn)就能看到一個(gè)巨大的黑影。但是，這些漁民不敢靠近。如果潛艇在執(zhí)行任務(wù)呢？于是他們開著漁船，慢慢開走了。
文筆很差。應(yīng)該是潛艇在通氣管狀態(tài)下涌入換氣管，使得柴油機(jī)在短時(shí)間內(nèi)耗盡了氧氣。這只是一個(gè)小小的設(shè)計(jì)，錯(cuò)誤并不復(fù)雜，但管理水平明顯換來了如此沉重的后果。這艘游艇本來是要去上班的，但是出了故障，所以和總部失去了聯(lián)系，里面的70名水手窒息而死。是潛艇的換氣閥出了問題，導(dǎo)致潛艇里面的空氣越來越少，里面的人幾分鐘后就因?yàn)槿毖醵懒恕?/p>3、潛水艇上浮之后,人為什么不能馬上出倉?
Legend:飽和深潛后，潛水員必須進(jìn)入這個(gè)加壓艙，否則會(huì)得深潛病。首先，你的問題標(biāo)題和問題描述不一致。題目是潛艇上浮后設(shè)計(jì)的，內(nèi)容卻是潛水快速上浮后。其實(shí)這兩個(gè)問題的答案完全不同。首先，我們來看看潛艇。你說的潛艇，學(xué)名叫潛艇。潛艇有耐壓殼體，通過耐壓殼體的壁面下潛后可以直接承受外界的水壓，而潛艇艙室就像采用氣密艙技術(shù)的客機(jī)、運(yùn)輸機(jī)一樣保持常壓。
所以，就像客機(jī)降落開艙后可以直接出艙一樣，人也可以在潛艇上浮后直接出艙，不會(huì)對(duì)人的健康造成任何傷害。那我們就來回答一下大家快速跳水的問題。首先，不依靠潛艇或者載人潛水器的人，是不可能潛得很深的。在傳統(tǒng)的常規(guī)空氣潛水技術(shù)中，有效工作深度一般為60米，工作時(shí)間為30分鐘。
4、中國打撈出一艘失蹤潛艇,打開后所有人都哭了,為何會(huì)這樣?中國打撈失蹤潛艇。為什么打開后大家都哭了？“勇者不忘山溝里，勇者不忘丟命”潛艇是隱藏在各種海域深處的武器，在三位一體核打擊中發(fā)揮著不可替代的作用，也是核反擊體系中的一手。所以各國都知道潛艇是最厲害的武器，雖然現(xiàn)代潛艇造價(jià)昂貴，建造困難。然而，海軍強(qiáng)國仍然不愿意放棄。為了提高戰(zhàn)略威懾力，潛艇不僅威懾力，而且極其危險(xiǎn)。稍有差池，他們就會(huì)付出巨大的代價(jià)。其中，海崖現(xiàn)象是潛艇兵最害怕的。
5、二戰(zhàn)中,潛艇下潛后要關(guān)閉柴油機(jī),因?yàn)樘M(fèi)氧氣,這是為什么?只有二戰(zhàn)后期的德國21型潛艇安裝了排氣管，使其在水下10米范圍內(nèi)可以用三分之一全速的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)航行。其他潛艇在水面航行時(shí)只能使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。首先，由于柴油機(jī)需要大量氧氣，同時(shí)排放大量廢氣，如果潛艇(沒有排氣管)使用柴油機(jī)在水下工作，無異于在艙內(nèi)釋放，全體艇員會(huì)立即缺氧而死。
6、水下的船員的日常生活空氣制造垃圾處理等空氣是電解產(chǎn)生的，電可以把水分解成氫氣和氧氣；生活垃圾排入水中，水中的生物可以分解它們，不會(huì)造成污染。1.空氣制造:空氣是人類生存最基本的條件，空氣的質(zhì)量直接關(guān)系到人的健康。那么如何在密閉的內(nèi)保持人體所需的足夠氧氣，很大限度減少空氣污染呢？在上，為了保持良好的空氣質(zhì)量，專門設(shè)置了空氣監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)、空氣再生系統(tǒng)、空氣凈化系統(tǒng)和通風(fēng)系統(tǒng)。主要設(shè)備如下。
自然界中氧氣的含量約為21%。如果氧氣含量下降到16%，人就會(huì)呼吸困難，缺氧。降到10%時(shí)，會(huì)讓人恍惚；當(dāng)降到6%時(shí)，人會(huì)休克，甚至死亡。內(nèi)的氧氣極其有限，不可能長時(shí)間維持100多人的需求。一旦氣源關(guān)閉，就會(huì)立即威脅生命，所以氧氣只能以生存所需的最佳比例補(bǔ)充。中國艙內(nèi)氧氣濃度標(biāo)準(zhǔn)是19！介于%之間。
7、潛艇多長時(shí)間需要換氣看看你的內(nèi)燃機(jī)。常規(guī)潛艇通常只需要幾天，但有了AIP系統(tǒng)，可以達(dá)到15~20天。還要看AIP和潛艇在水下航行的速度。如果有AIP系統(tǒng)，原則上可以在水下堅(jiān)持30天，然后耗盡氧氣，浮上水面。它根據(jù)潛艇的類型而變化。柴電潛艇的續(xù)航能力在幾里左右，比如基洛級(jí)，400海里/3節(jié)。AIP推進(jìn)可以增加常規(guī)潛艇的續(xù)航能力，達(dá)到幾千海里，比如黑龍級(jí)是2000海里。
8、為什么潛艇里的人在水下不會(huì)“憋死”為了保證潛艇艙內(nèi)的氧氣供應(yīng)，潛艇配備了氧氣再生藥板、氧氣瓶和電解制氧設(shè)備。它是一種涂有氧化鈉的薄片，放入氧氣再生裝置進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，可以吸收二氧化碳，釋放氧氣。氧氣瓶是壓縮的，潛艇里氧氣瓶里的氧氣可供艇員使用90天。水下沒有新鮮空氣補(bǔ)充潛艇人員，大家每天呼出二氧化碳。時(shí)間長了，潛艇里氧氣會(huì)不足，但是為什么潛艇里面的人沒有窒息？
所謂氧再生藥板，是一種涂有氧化鈉的薄板，放入氧再生裝置中進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，可以吸收二氧化碳，釋放氧氣。氧氣瓶是壓縮的，潛艇里氧氣瓶里的氧氣可供艇員使用90天。電解制氧是用電解海水制氧，耗電，一般不采用這種方法。有了以上方法，機(jī)組人員就不會(huì)窒息。
9、潛艇如何供氧?問題1:潛艇在水下如何提供氧氣？船上儲(chǔ)備了壓縮氧氣和大量的過氧化鈉，將呼出的大部分二氧化碳回氧氣，從而生成碳酸鈉！問題二:潛艇是如何吸氧、排氣和呼吸的？目前，所有潛艇都配備了制氧裝置，包括電解水制氧、氧氣瓶和液氧罐。僅液氧罐釋放的氧氣就足夠全體船員呼吸三個(gè)月。潛艇上經(jīng)常使用“氧氣蠟燭”。它由特殊的化學(xué)材料制成，看起來像蠟燭。點(diǎn)燃后會(huì)產(chǎn)生大量氧氣。
益生菌大量死亡；水草枯萎，觀賞魚死亡；厭氧菌大量繁殖，底沙和水發(fā)臭。就拿我們最熟悉的硝化細(xì)菌來說，它們需要在氧氣環(huán)境下，才能大量繁殖。不僅硝化細(xì)菌，其他益生菌也需要氧氣。如果水中含氧量過低，很可能會(huì)抑制細(xì)菌的生長，容易導(dǎo)致硝化細(xì)菌系統(tǒng)的崩潰，即細(xì)菌死亡。這是一件非常危險(xiǎn)的事情。當(dāng)硝化細(xì)菌系統(tǒng)崩潰時(shí)，水中的有害物質(zhì)不能及時(shí)處理掉，就會(huì)對(duì)觀賞魚造成傷害。